沪牌代拍吧 外不雅内饰大改能源升级 保时捷新款卡宴端庄发布

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网易汽车4月18日2023上海车展现场报谈 基于第三代车型全面升级的保时捷新款（丨）端庄于上海车展迎来巨匠首发。座舱诡计更以驾驶者为中心、照明科技升级、无间强化发动机性能并进一步更新底盘技巧。首发的5款新车同步开动中国阛阓预售，涵盖3个能源版块Cayenne、Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo GT，以及SUV和Coupé两种车体态态。

新车学问点

外不雅变化彰着

内饰化

增多副驾驶文娱屏

悬架系统升级

能源进一步擢升

外不雅重新诡计

液晶样子尺寸：12.6英寸

中控屏尺寸：12.3英寸

副驾驶屏尺寸：10.9英寸

发动机马力：695Ps/353Ps/398Ps

新款Cayenne的外不雅颇具辨识度。全新的前脸结合更显耀的拱形翼子板、新的前盖和新的主大灯，进一步强调了新车的宽度。立体的尾灯诡计、下方爽朗的名义以及带有集成车牌架的新后裙板是Cayenne尾部的升级亮点。

Cayenne

Cayenne Tubro GT

三种新增颜料、可减重多达33kg的Cayenne Coupé轻量化带领套件，以及涵盖20、21和22英寸的新增车轮选项，使新款Cayenne的个性化和树立更生动。

带矩阵光束的LED大灯现已成为新款Cayenne的标配，而带矩阵光束的高离别率LED大灯则是新的选装树立。每个大灯有两个高离别率模块和向上32,000个像素点，这项更正技巧不错识别出其它车辆，凭借像素点的精准度幸免远光灯的映照，从而不会使对方眩目。字据不同的驾驶情况，模块的亮度可完好意思1,000多级颐养，个性化的灯光样式也提高了安全性和自得性。

保时捷在新款Cayenne中全面纠正了车内的默契和罢休理念。“保时捷驾驶舱体验”在保时捷Taycan上初次推出，袭取以驾驶者为中心的理念充分优化了操作。驾驶者频繁使用的功能围绕着标的盘说合漫衍。

举例，位于标的盘左后方的罢休杆现时具有操作驾驶提拔系统的迥殊功能。新款Cayenne的自动变速箱选挡杆位于样子盘上。由此预留出的中控台空间现时放手了储物格和一个选拔细巧玄色面板诡计的大型空调罢休器，并增多了15W的感应充电系统。易于操作的大型罢休器与机械空调开关和触控式音量罢休器相结合，确保了极佳的操作性和细巧的外不雅。“保时捷驾驶舱体验”的一大亮点等于数字化与实体触控间恰到克己的均衡。

Cayenne全新诡计的驾驶舱初次启用全数字化的12.6英寸组合样子，曲面默契屏营造了悬浮的后果，并提供多种变的默契选项。选装的昂首默契系统也进行了优化。保时捷通信处分系统（PCM）标配的12.3英寸中央默契屏与新的样子盘和解地游刃有余，可走访总共有关车辆功能。优化的互联功能可兼容Apple Music®等内置应用递次。新款Cayenne初次提供一个10.9英寸的乘客默契屏，以丰富前排乘客的坐乘体验。这块默契屏可展示性能数据，并支抓单独走访操作信息文娱系统。收货于额外的贴膜，从驾驶座位置将无法稽查乘客默契屏的推行。

保时捷在新款Cayenne中引入了空气质料系统。四肢标准树立，车辆不错诳骗展望的导航数据检测到接近的简易进口并自动开动空气轮回。通常标配的微粒传感器不错检测空气中颗粒物的水平，并在必要时屡次通过微粒过滤器进行清洁。此外，标配的空气净化离子发生器不错去除空气中的多种细菌和期侮物，对过敏者尤其友好。

升级的互联就业\" Type=\"normal\"&-->

收货于哔哩哔哩的功能适配，车内乘员不错通过中央默契屏或乘客默契屏，在线搜索和不雅看海量视频推行。同期，保时捷将向新款Cayenne的客户免费救助3个月的哔哩哔哩大会员权利，可获取更全面的视频体验。

四肢新款Cayenne客户的专属礼遇，保时捷智谋互联就业（Porsche Connect）的免费使用期限将从原先的3年增至10年，涵盖语音领航、查找器具和丰富的而已遥控功能，让平日用车恣意无忧。此外，关于需订阅的流媒体就业，如哔哩哔哩、Apple Music® 和收音机升级版，新款Cayenne客户还可联结4年赢得每月6 GB的免费流量，尽情享受车内影音体验。

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新式自符合空气悬架

在中国，保时捷为Cayenne全系标配了带保时捷主动吊挂处分系统（PASM）的空气悬架。新的减震器选拔了可落寞压缩和回弹的双阀门技巧，因此不错在总共驾驶情况下完好意思优化的性能。尤其是慢速行驶时的自得性、动态转弯时的操控性，以及俯仰和侧倾赈济王人有了彰着的纠正。使用双腔双阀技巧的新式自符合空气悬架进一步擢升了驾驶体验，矫捷了车身，在公路和越野时的操控愈加恣意。同期，自符合空气悬架提高了驾驶精准度和性能，并减少了动态驾驶情况下的车身转移。新款悬架在Normal（标准）， Sport（带领）和Sport Plus（带领升级）等各驾驶样式间的说明互异更为显耀。

另外，一系列全面且新优化的提拔系统可供客户使用。包括主动限速器和转向提拔系统、转弯提拔系统。这意味着新款Cayenne不错在危急情况下，或是在交通拥挤的高速和主路中，更好地提拔驾驶者。

输出功率再擢升

在中国，新款Cayenne首发车型将涵盖三个能源版块：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插电式羼杂能源车型，以及基础款Cayenne。旗舰车型Cayenne Turbo GT为完好意思最大公路性能而诡计，仅提供Coupé版块，并受益于车系新款的总共优化和更正。此外，Cayenne Turbo GT的4.0升V8双涡轮增压发动机的输出功率增多了14 kW（19 PS），达到485 kW（659 PS），最大扭矩达850 Nm，从静止加快到100 km/h仅需3.3秒，最高车速为305 km/h。

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基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机历程优化，可完好意思260 kW（353 PS）的最大功率和500 Nm的最大扭矩，相较之前增多了10 kW （13 PS）和50 Nm，从静止加快到100 km/h仅需5.7秒，最高车速248 km/h。

Cayenne E-Hybrid以一台电机搭配历程优化的2.0升涡轮增压发动机，系统输出功率擢升至293kW（398 PS），系统最大扭矩达到650N·m，从静止加快到100km/h仅需5.5秒，最高车速为233 km/h。两个能源版块均提供SUV及Coupé两种车体态式。

新款Cayenne是保时捷史高涨级最全面的中期改款，外不雅、内饰、底盘、能源全面升级之后，它毫无疑问照旧同级别阛阓中的标杆。

作家：樊奕