沪牌代拍吧 刘继升:腾达态体系下 江铃福特科技要\＂带浪费者去玩\＂

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网易汽车4月21日报说念

当疫情事后东说念主们缓缓复苏的旅游关注，遇上既具备器具属性，又兼顾可玩性的江铃福特科技皮卡，一场充满未知与挑战的奇妙越野旅行，行将开启。

在本届上海车展技能，江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）网络旗下多款明星产物，包括全新象征性中型皮卡（丨）、别传硬核SUV Ford Bronco以及臻三排大七座宽适SUV福特新，高能亮相。以Live Show的风物，充分展现出品牌“野性”、“强悍”的性情，邀请中国浪费者“一都探险，一都野”。

江铃福特科技总裁刘继升也在行动技能禁受了网易汽车采访，揭秘江铃福特科技是怎样“带着浪费者去玩”的。

寻找车市蓝海 打造最强”去玩”矩阵

频年来，伴跟着寰宇多地慢慢放开皮卡进城的范围，以及硬派越野车市集的洗牌，中国皮卡与硬派越野车市集行将呈现出增长趋势。

察觉到这一趋势的江铃福特科技运行快速想考自身的产物定位，以期找到存身中国市集的中枢上风。

“这个问题咱们里面花了几个月的时候来策画。咱们现存的产物包括福特新领裕、福特地。这些车本人是符合去玩的，但莫得宗旨带你到深山野岭，是偏城市化的SUV。咱们在作念里面策画的时候，尽头明晰地嗅觉到，要在中国市集跟140多个品牌去竞争，要是莫得我方的性情将会诟谇常劳作的。是以，咱们应该作念的是福特谱系里最佳、最出众的产物，然后在它场所的细分市集把产物讲透，这是在浪费者心目中最容易打出定位的花式。”

在刘继升看来，要是江铃福特科技动作够快，能把这件事情作念得够好，相对其他竞争敌手来说，就建造了一个比拟遥远的蓝海。这个蓝海能确保在竞争很桀黠的时候，仍有浪费者风景跟品牌交一又友。

那么，究竟什么样的产物不错肩负其这么的重负？这个问题在把福特Ranger和Ford Bronco引入体系之后，有了谜底。

“咱们即是‘带你出去玩’的。从Ford F-150猛禽、福特Ranger到Ford Bronco，它们都具备很强的玩的属性——越野智商强、通过性好、历久性与可靠性尽头高。当你出去玩的时候，不管玩多永劫候，你都不但愿车子出现问题，它需要大概把你安全地带出去玩、去跟别东说念主竞赛，然后还要大概安全地把你带记忆，这即是咱们把福特全球最佳的产物引入的原因。”

通过引入Ford F-150猛禽、福特Ranger、Ford Bronco，让它们和福特领裕、领睿一都，江铃福特科技变成了一通盘“去玩”的矩阵。

引入最强皮卡王者 体验惟一无二活命花式

“皮卡惟有两种，一种是福特皮卡，另一种是其他”。促使江铃福特科技喊出这句标语的，是重大产物力所带来的底气。

手脚转型的第一步，江铃福特科技初次将传承了百年福特皮卡基因的全新象征性中型皮卡福特Ranger引入国内，手脚皮卡王者Ford F-150猛禽的纯血伯仲，如今已发展到第五代车型的福特Ranger已有近50年历史。

在耐用性方面，福特Ranger接收远超行业30%的历久测试；单台车历经150万公里的严苛侦查，考证里程可绕地球40圈。

超高的测试程序，同期培植了福特Ranger超硬核的可靠性。在墨西哥恩达举办的2022年Baja 1,000越野拉力赛中，Ranger Raptor凭借同级最优的越野通过性及福特百年造车教化的顶级调校，最终以26小时21分钟完成了1000英里（约1610公里）的比赛路程，并获得该组别冠军。

而福特Ranger手脚一台多用途皮卡，大概自傲使命、家庭、玩乐等种种场景的用户需求，这也使其成为全球累计销量超800万台的明星车型。

除此除外，另一款明星车型——Ford Bronco相同证据不俗，手脚SUV史上的明星级产物，Ford Bronco车型已有57年历史，是福特SUV眷属的始祖。初代Ford Bronco降生于1966年，在SUV（Sport Utility Vehicle）称号还未出面前，便领先冷落了Sport Utility成见。

2020年，第六代Ford Bronco厚爱推出，基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，配备镇静前吊挂，硬派的整风物后桥通过螺旋弹簧及五根范围杆带来更高强度和越野智商。自2021年在北好意思上市以来，Ford Bronco受到粉丝热烈追捧，遥远供不应求。

此外，Ford Bronco可快速拆卸车顶、车门，随时变身敞篷车、沙漠摩托车，以一车应万变，大概带来超高可玩性。而况，Ford Bronco配备有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板，车内按钮也均带有硅胶保护，大概谢绝泥沙和水侵入，因此Ford Bronco全车内饰可告成进行水洗，提高了深度越野后的清洁便利性。

“福特的产物有一个性情，即是被高度认同的产物，市集份额是极高的。因为咱们是皮卡品类的草创者，有一些底蕴不是其他东说念主轻支吾松能作念出来的。咱们只消把产物讲透、把它所承载的活命花式讲透，让全球知说念你是惟一无二的，产物的市集份额就不啻于传统真谛上的百分之几。是以咱们通盘计谋，都是朝着‘带浪费者去玩’这件事情来作念的。这是咱们在竞争浓烈的中国市辘集，很有把执的一条路。”

卖车的中枢是认同 用场景界说全腾达态系统

“疫情三年曩昔，通盘市集发生了很大的变化，浪费者心态亦然如斯。曩昔全球策画最多的是使命、收获，当今策画更多的是寻找东说念主生的真谛，跟一又友出去玩，但适不符合出去玩不可只看车子本人的属性，还要看生态系统。”

在刘继升看来，曩昔东说念主们频繁认为卖车即是卖车，但其实卖车的中枢是认同。江铃福特科技但愿以后在卖车的时候，更多的是跟浪费者聊聊这个车不错怎样玩，让浪费者因为想玩而买车。

“咱们在设想一个场景，即是带全球出去玩之前，是不是要把全球赓续起来，策画去那儿玩、整备一下车辆、确保车辆安全、确保车子够炫、确保全球玩得尽兴。”

围绕这个想法，刘继升运行组织团队入部属手对门店进行升级校正。

“咱们从门店运行，从言行行径、证据花式、服遮掩品都应该不一样。以前浪费者进店咱们说你可爱什么车我给你先容一下。以后咱们应该问的是，你平常都去那儿玩？是冲沙还是溯溪？是滑雪还是攀岩？浪费者要的东西不一样，玩的场景不一样，咱们跟浪费者聊的东西应该是不一样的。咱们要让浪费者知说念，买哪款车合适？包括有若干东说念主在那儿玩，他符合加入哪一群东说念主。我以为这是咱们应该作念的。”

据了解，面前江铃福特科技共有200家经销商店，这次关于全新体系的打造将于本年7-8月份技能完成，而正本“家空间”的体验店也会随之升级，通过一系列的校正，江铃福特科技将为用户持续打造丰富的、个性化的、家庭化的户外活命体验，与用户玩在一都，带着用户一都探索，一都野。