沪牌代拍吧 恒大汽车拜托超900辆，寻求290亿融资保量产

3月22日晚间，停牌近一年的恒大汽车（00708.HK）发布公告称，公司旗下首款量产车恒驰5正在捏续量产，规摹本公告密布之日，已拜托提升900辆恒驰5。

恒驰5在2022年9月16日厚爱量产，首批量产车已于2022年10月29日开动拜托。

不外，恒大汽车也在公告中称，本集团在无法取得新增流动性的情况下有停产风险。本集团如能在昔时寻求提升290亿元的融资，讨论推出多款旗舰车型，并望罢了量产，在此讨论下，公司在2023年至2026年的累计无杠杆现款流预测将达到-70亿元至-50亿元之间。

由于流动资金病笃，为能守护基本的业务运营，恒大汽车已接受多种方法削减资本。恒大汽车暗意，公司已主动对本集团的瑞典附庸公司National Electric Vehicle Sweden AB（下称“NEVS”）接受减员方法，对职工架构进行优化。

2019年1月，恒大汽车文告收购NEVS 51%的股权，并在2020年6月全资控股了后者。

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2019年6月，恒大汽车文告，NEVS旗下首款车型国能93量产下线。国能 93是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技艺打造的纯电动车型，NEVS早在恒大入主前就已完成该车型的研发。两个月后，2019年8月，恒大汽车厚爱发布旗下新动力汽车品牌恒驰，并在2020年8月亮相“恒驰”品牌的六款新车，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6。

昨晚，恒大汽车母公司中国恒大也发布公告称，恒大汽车在削减职工东谈主数。畛域2023年3月，恒大汽车共有2795名职工，而畛域2022年6月30日，其职工数为3742名。在莫得新流动性注入的情况下，恒大车将靠近停产风险。

恒大汽车股票自2022年4月1日起还是停牌，中国恒大股票也已于2022年3月21日起停牌。畛域现在，恒大汽车和中国恒大均未复牌。停牌前的临了一个走动日，恒大汽车股价为3.2港元，总市值为347亿港元；中国恒大股价为1.65港元，总市值为218亿港元。

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